الشروط والأحكام

Private Jet Charter LLC، التي تعمل تحت الاسم التجاري AircraftCharter (يُشار إليها فيما يلي بـ ‘الشركة’).

آخر تحديث: 2025-12-01

الشروط العامة

1) التعاريف

في هذه الاتفاقية، ما لم يقتضِ السياق خلاف ذلك:

• اتفاقية يعني اتفاقية استئجار الطائرة المستقلة بما في ذلك الجدول وأي ملحقات أو مرفقات لها والتي تم توقيعها من قبل المورد والمستأجر
• الطائرات تعني أي طائرة يتم تشغيلها في الوقت الراهن فيما يتعلق بأي رحلة جوية كما هو نص عليه في الاتفاقية
• تاريخ الأساس يعني تاريخ الأساس المذكور في الجول المُدمج كما هو منصوص عليه في الاتفاقية
• الناقل يعني مشغل الطائرة
• سعر الاستئجار يعني المبلغ المبيّن في الجدول على النحو المنصوص عليه في الاتفاقية
• رحلة طيران تعني الرحلة المحددة في الجدول على النحو المنصوص عليه في الاتفاقية
• الجدول الزمني تعني جدول الاتفاقية
• المستأجر تعني أي شخص أو شركة أو هيئة اعتبارية تقوم باستئجار، أو توفر لاستئجار، أي طائرة من الناقل كما هو مُعرّف في الاتفاقية
• مورد يعني هواء وسيط تأجير طائرات كما هو محدد في الاتفاقية
• غرامة التأخير / رسوم الوقوف تعني رسماً يُدفع للناقل فيما يتعلق بالامتناع عن تحميل أو تفريغ الطائرة في الوقت المتفق عليه

جميع المصطلحات المكتوبة بحروف كبيرة والتي لم تُعرَّف هنا يكون لها ذات المعاني المنسوبة إليها في الاتفاقية.

2) سعر التأجير والدفع

2.1. يدفع المستأجر للمؤجر سعر الاستئجار في الوقت، وبالعملة، وبالبالغ، وإلى العنوان المحدد وفقاً للأحكام المنصوص عليها في الاتفاقية لهذا الغرض.

2.2. في, الحالة المستبعدة بحدوث زيادة كبيرة في تكاليف الوقود, بين تاريخ الأساس للاتفاقية وتاريخ تسيير الرحلة, قد يطلب من المستأجر أن يدفع للمورد المبلغ الذي يعوض المورد بالكامل عن هذه الزيادة.

٢.٣. يُعدّ وقت دفع سعر التأجير عنصراً أساسياً في الاتفاقية.

٢.٤. لا يحق للمستأجر بموجب أي مقاصة أو دعوى تقابلية (سواء الناشئة عن هذه الاتفاقية أو أي نقل آخر) حجب دفع أي مبالغ أياً كانت المستحقة للمورد بموجب أو بسبب الاتفاقية. وفي حال طُلب من المستأجر حجب أي جزء من أي دفع واجب الدفع من قبله للمورد بموجب هذا المستند أو إجراء أي خصم منه، وجب عليه دفع أي مبلغ إضافي قد يكون ضرورياً بحيث يتسنى للمورد، بعد إجراء هذا الحجب أو الخصم، أن يتسلم من المستأجر المبلغ الكامل لهذا الدفع.

٢.٥. قد يتم فرض رسوم التأخير / رسوم الوقوف في ظروف استثنائية، بما يعادل معدل الطيران بالساعة لسعر استئجار الطائرة.

٢.٦. عند الحاجة إلى إزالة الجليد، سيتم تحميل هذه التكلفة على المستأجر بالتكلفة الفعلية بعد اكتمال الرحلة.

2.7. إذا لم يتم استلام الدفع قبل المغادرة، سيتم خصم المبلغ من بطاقة الائتمان/السحب الآلي المقدمة من قِبل المستأجر عند توقيع الاتفاقية.

3) الطائرة والطاقم

يجب على المورد أن يجعل الناقل يوفر الطائرة عند بدء الرحلة مجهزة بشكل سليم ومزودة بالطاقم والوقود وصالحة للطيران وفقاً لقوانين ولوائح إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أو ما يعادلها في الخارج، ويجب تشغيل الطائرة وفقاً لجميع القوانين واللوائح المعمول بها خلال فترة الرحلة أو الرحلات. في حال تأخر أي رحلة دون ذنب من المورد أو الناقل، يدفع المستأجر للمورد رسوم التأخير أو الوقوف بالمعدل المحدد في الجدول.

3.2. الأوقات المذكورة في جدول الرحلات تقريبية وليست مضمونة، ويحق للناقل الحياد عن جدول الرحلات و/أو مدة الرحلة و/أو تخفيض الحد الأقصى للحمولة النافعة. يكون لقائد الطائرة سلطة تقديرية كاملة فيما يتعلق بإعداد الطائرة للرحلة، وما إذا كان سيتم القيام بالرحلة أو التخلي عنها بمجرد البدء بها، وأي انحراف عن المسار المقترح، ومكان الهبوط، وجميع الأمور الأخرى المتعلقة بتشغيل الطائرة، ويجب على المستأجر قبول جميع هذه القرارات باعتبارها نهائية وملزمة.

3.3. يُفوض جميع أفراد الخدمات الأرضية والتشغيلية، بما في ذلك طاقم المقصورة، بتلقي الأوامر من الناقل وحده.

يجوز للمورد، وفقاً لتقديره الخاص ودون إشعار مسبق، استبدال الطائرة و/أو الناقل بطائرة وناقل من نفس الفئة أو فئة مشابهة حيثما أمكن ذلك؛ وتعتبر هذه الطائرة البديلة والناقل البديل، لأغراض هذه الاتفاقية، هما الطائرة والناقل بموجبها. وإذا ترتب على هذا الاستبدال تكاليف إضافية، فتتحمل المستأجرة هذه التكاليف الإضافية.

4) مستندات المرور

يضمن المورد قيام الناقل بتوفير أو تأمين توفير تذاكر المسافرين، وإيصالات الأمتعة، بوليصات الشحن الجوي، وجميع المستندات الأخرى اللازمة المتعلقة بالنقل المُجْرى بموجب هذه الاتفاقية، ويقدم المستأجر للمورد جميع المعلومات والمساعدة اللازمة لإكمال هذه المستندات في أقرب وقت ممكن بعد إبرام هذه الاتفاقية، وفي جميع الأحوال، في وقت كافٍ لإنتاجها بغرض إصدارها للمسافرين.

5) أوقات الرحلات، التحميل والركوب

5.1. يتحمل المستأجر وحده المسؤولية عن ضمان وصول الركاب وأمتعتهم إلى نقطة تسجيل الوصول المحددة في مطار المغادرة في الوقت الكافي لنقلهم على أي رحلة جوية. وفي حال تخلف أي راكب تابع للمستأجر عن الوصول في الوقت الكافي لنقله على الرحلة الجوية، فلا تتحمل الشركة الموردة أي مسؤولية على الإطلاق تجاه المستأجر أو تجاه هذا الراكب. ولا تلتزم الشركة الموردة بموجب هذه الاتفاقية بإجراء أي ترتيبات بديلة لأي من هؤلاء الركاب. وإذا رتب الناقل، وفقاً لتقديره المطلق، نقل أي راكب من هذا القبيل على رحلة لاحقة، وجب على المستأجر أن يدفع عند الطلب إلى الشركة الموردة المبلغ الإضافي الذي قد تحدده الشركة الموردة عن كل راكب من هؤلاء لتغطية ضرائب الركاب المطبقة والتكاليف الإدارية للناقل والشركة الموردة التي تنشأ عن ذلك.

5.2. في حال حدوث أي تأخير (بخلاف أي تأخير لأسباب تقنية تقع مسؤوليتها على الناقل)، أو انحراف، أو تحويل لأي رحلة جوية، يكون المستأجر وحده المسؤول عن أي وجميع تكاليف الإقامة، والمشروبات، وجبات الطعام، ووسائل النقل، أو أي تكاليف إضافية أخرى، أو نفقات، أو خسائر، أو أضرار، أو التزامات أياً كان نوعها والتي يتم تكبدها فيما يتعلق بركاب المستأجر أينما وكيفما نشأت. وجميع هذه التكاليف، أو النفقات، أو الخسائر، أو الأضرار، أو الالتزامات التي تكبدها المورد، يجب أن يقوم المستأجر بسدادها للمورد بناءً على الطلب.

٥.٣. في حال رفض دخول أي مسافر تابع للمستأجر في أي مطار مقصود، يلتزم المستأجر بتعويض المورد ومسؤوليه وموظفيه ووكلامه ومورديه عن أي وجميع التكاليف أو النفقات أياً كانت التي يتكبدها المورد في هذا الصدد (بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر الرسوم، أو الأتعاب، أو الغرامات، أو الضرائب، أو النفقات الأخرى المفروضة على الناقل أو المورد من قبل أي سلطة هجرة) أو عن أي ترتيبات يتخذها الناقل و/أو المورد لإعادة هؤلاء المسافرين إلى البلد الذي نقلوا منه في الأصل.

5.4. في حال:

• إنهاء أي اتفاق بين الناقل والمورد فيما يتعلق بالطائرة لأي سبب كان؛ أو
• احتجاز الطائرة (سواء بشكل قانوني أم لا) من قبل أي طرف ثالث (بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر الاحتجاز من قبل أي سلطة للطيران أو المطارات، أو سلطة التحليق فوق الأراضي، أو عن طريق حق الاحتجاز، أو الاستيلاء للإيجار، أو غير ذلك)؛ أو
• تم تعيين مدير، أو حارس قضائي، أو حارس إداري، أو أمين تفليسة، أو أي شخص آخر مشابه على جزء أو كل أصول الناقل أو أعماله (أو حدث أي أمر مماثل لذلك في أي ولاية قضائية يمارس فيها الناقل أعماله) ونتيجة لذلك أصبح الناقل غير قادر على تسيير الرحلات بالتكلفة ذاتها التي تتحملها؛ أو
• إذا أصبحت الناقلة معسرة، أو دخلت في تصفية اختيارية أو تم إخضاعها للتصفية الإجبارية (أو حدث أي أمر يماثل ذلك في أي ولاية قضائية تمارس فيها الناقلة نشاطها)؛ أو
• الناقل، لأي سبب كان، أخفق في الحصول على شهادة مُشغّل جوي أو الاحتفاظ بها

ثم يبذل المورد جهوداً معقولة لإيجاد ناقل بديل لتشغيل أي رحلات قد تتأثر بوقوع أي من الأحداث المذكورة أعلاه (“الرحلات المتأثرة”)، وبنفس التكلفة التي تتحملها جهة الاستئجار.

5.5. في حال تعذر على المورد القيام بذلك، يقوم المورد (مع مراعاة أحكام البند 10 هناء وشريطة أن يكون المستأجر قد أوفى بضوابط التزاماته بموجب هذه الاتفاقية) برد ذلك الجزء من سعر الإيجار المدفوع مسبقاً من قبل المستأجر والذي يتعلق بالرحلة (أو الرحلات) المتأثرة.

في حال تمكن المورد من ترتيب ناقل بديل لتشغيل الرحلة (أو الرحلات) المتأثرة، ولكن بتكلفة إضافية فقط، وجب على المورد إشعار المستأجر فوراً، ويكون للمستأجر الخيار في استئجار الطائرة التي تشغلها الناقلة البديلة بشرط أنه إذا اختار ذلك، وجب عليه أن يدفع للمورد هذه التكاليف الإضافية عند الطلب. وإذا لم يختار المستأجر ذلك، وجب على المورد (مع مراعاة أحكام المادة 10 الواردة هنا وبشرط أن يكون المستأجر قد أوفى بجميع التزاماته بموجب هذه الاتفاقية على الوجه الأكمل) أن يرد للمستأجر ذلك الجزء من سعر الإيجار المدفوع مسبقاً من قبل المستأجر والذي يتعلق بالرحلات المتأثرة، ولا يتحمل المورد بعد ذلك أي التزام إضافي تجاه المستأجر فيما يتعلق بالرحلات المتأثرة.

٦) التزامات المستأجر

6.1. يلتزم المستأجر في جميع الأحكام بشروط جميع التصاريح والترخيصات والسلطات الممنوحة للرحلات الجوية، وسوف يحصل على مثل هذا الامتثال من جانب جميع ركابه.

٦,٢. يتحمل المستأجر مسؤولية إبراء ذمة المورد وتعويضه عن جميع المطالبات والطلبات والمسؤوليات والإجراءات والإجراءات القضائية والتكاليف من أي نوع كان والتي نشأت عن أي تقصير من جانب المستأجر أو أي راكب من ركاب المستأجر في الامتثال لأي من أحكام هذه الاتفاقية.

6.3. يتحمل المستأجر مسؤولية إصدار وتسليم جميع تذاكر الركاب اللازمة، وإيصالات الأمتعة، وغيرها من المستندات الضرورية لجميع الركاب.

٦.٤ يلتزم المستأجر، وعليه أن يكفل التزام جميع ركابه، بكافة لوائح الجمارك والشرطة والصحة العامة والهجرة وغيرها من اللوائح القانونية السارية لأي دولة يتم أو قد يتم الطيران إليها أو منها أو فوقها باستخدام الطائرة.

7) إخلي المسؤولية / التعويض

7.1. لا يتحمل المورد أي مسؤولية تجاه المستأجر أو أي راكب تابع للمستأجر فيما يتعلق بأي تعديل أو إلغاء لأي رحلة أو عدم توفر أي مقاعد والذي ينتج عن أفعال أو إغفالات الناقل، أو عن أي اخفاق من جانب الناقل في تسيير أي رحلة، ويقر المستأجر بموجب هذا للمورد أنه في أي حدث من هذا القبيل لا يحق للمستأجر الرجوع إلا على الناقل وحده.

7.2 لا تتحمل الموردة أي مسؤولية تجاه المستأجرة عن أي إخفاق من جانبها أو من جانب الناقل في أداء التزاماتهما بموجب هذه الاتفاقية الناشئة عن القوة القاهرة، أو النزاعات العمالية، أو الإضرابات، أو الإغلاقات، أو أي سبب آخر خارج عن سيطرة الموردة أو الناقل، بما في ذلك الحوادث التي تتعرض لها الطائرة أو محركاتها، أو أي جزء آخر منها، أو أي آلات أو أجهزة مستخدمة في اتصال بها.

7.3 يوافق المستأجر على إبراء ذمة المورد، ومسؤوليه، ومديريه، ومشرفيه، وأعضائه، وشركاتهم التابعة، وممثليه، وموظفيه، ووكلاءه، وتعويضهم وحمايتهم والدفاع عنهم من وضد أي وجميع المطالبات المقدمة من أي راكب تابع للمستأجر الناشئة عن أي تغيير أو إلغاء أو عدم توفر أو إخفاق في التنفيذ، مع مراعاة أنه في حال تلقى المورد أي استرداد من الناقل فيما يتعلق بأي رحلات جوية تم تغييرها أو إلغاؤها أو عدم تنفيذها أو مقاعد غير متاحة تم دفع ثمنها مسبقاً من قبل المستأجر، يقوم المورد (مع مراعاة أحكام البند 10 هنا، وبشرط أن يكون المستأجر قد أوفى بالتزاماته بموجب هذه الاتفاقية على الوجه الأكمل) برد هذا المبلغ المسترد إلى المستأجر.

٧.٤. يوافِق المستأجر على إبراء ذمة الموّرِد، ومسؤوليّه، ومديريه، ومشرفيه، وأعضائه، وشركاته التابعة، وممثليه، وموظفيه، ووكلائه، وحمايتهم والدفاع عنهم وتعويضهم عن و ضد أيٍّ وجميع دعاوى الأطراف الثالثة، أو أسبابها، أو مطالباتها، أو أضرارها، أو خسائرها، أو جزاءاتها، أو طلباتها، أو التزاماتها، أو مسؤولياتها، أو نفقاتها، أو مصروفاتها (بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، التكاليف المعقولة وأتعاب المحاماة) ضد أي خسارة أو ضرر أو نفقة يتكبدها الموّرِد بسبب أي فعل إهمال أو تقصير صادر عن المستأجر، أو وكلامئه، أو موظفيه، أو ضيوفه، أو المدعوين إليه، أو ركابه، أو أفراد عائلته، والناشئة عن أو المتعلقة بأي رحلة (رحلات) جوية بموجب هذه الاتفاقية. علاوة على ذلك، يوافق المستأجر على دفع قيمة أي تلف يلحق بطائرة الاستئجار والذي يسببه المستأجر، أو وكلاؤه، أو موظفوه، أو ضيوفه، أو المدعوون إليه، أو ركابه، أو أفراد عائلته، باستثناء البلى والاهتراء الطبيعيين لطائرة الاستئجار.

7.5. لا يُعتبر أي من الناقل والمورد متعهداً بأي عملية نقل تتعلق بهذه الاتفاقية بصفته ناقلاً عاماً.

٧.٦. تخضع أعمال النقل التي تُؤدى بموجب هذه الاتفاقية لشروط النقل الواردة في وثائق النقل الخاصة بالناقل أو المشار إليها فيها، بما في ذلك الشروط العامة للنقل الخاصة به. تُحكم هذه الاتفاقية وما يتم بموجبها من نقل على الرحلات الجوية الدولية بواسطة القواعد والقيود التي تقرها اتفاقية توحيد بعض القواعد المتعلقة بالنقل الجوي الدولي، الموقعة في وارسو ببولندا، في 12 أكتوبر 1929، بصيغتها المعدلة بموجب البروتوكول الموقع في لاهاي بهولندا، في 28 سبتمبر 1955 (ويُشار إليهما مجتمعة هنا بـ “اتفاقية وارسو”) و/أو بواسطة القواعد واللوائح التي تقرها اتفاقية مونتريال لتوحيد بعض القواعد الخاصة بالنقل الجوي الدولي الموقعة في مونتريال في 28 مايو 1999 (“اتفاقية مونتريال”)، وتُطبق هذه القواعد والقيود على الرحلات الجوية المذكورة هنا بالقدر الذي تكون فيه اتفاقية وارسو و/أو اتفاقية مونتريال قابلة للتطبيق.

باستثناء ما هو منصوص عليه صراحةً بموجب اتفاقية وارسو و/أو اتفاقية مونترال، لا يتحمل المورد أي مسؤولية عن أي وفاة، أو إصابة بجروح، أو إصابة شخصية، أو أي مطالبة أياً كانت طبيعتها، سواء كانت تتعلق بالوفاة أو الإصابة البدنية أو التأخير أو فقدان الأمتعة أو الشحنات أو تلفها أو تأخيرها، وسواء ناشئة عن عقد أو عن تقصير، وسواء تسبب فيها المورد أو الناقل، أو أي من مسؤولي أو موظفي أو وكلاء أي منهما، ويُسقط المستأجر بموجب هذا جميع الحقوق أو المطالبات ضد المورد ويبرئ ذمة المورد ومسؤوليه وموظفيه ووكليه من أي مطالبة من هذا القبيل كما هو مذكور أعلاه، باستثناء النطاق الذي تنجم فيه عن سوء التصرف المتعمد أو الإهمال الجسيم من جانب المورد أو مسؤولي أو موظفي أو وكلاء المورد.

٧.٧ لا يتحمل المورد أي مسؤولية تجاه المستأجر، أو وكلائه، أو موظفيه، أو ضيوفه، أو ركابه، أو أفراد عائلته، أو تركته بموجب أي عقد، أو إهمال، أو مسؤولية صارمة، أو أي نظرية قانونية أو إنصافية أخرى عن أي (أ) أضرار تبعية، أو غير مباشرة، أو عرضية، أو خاصة، أو عقابية، أو تعويضية، أو اعتمادية؛ (ب) مبالغ تزيد عن السعر المدفوع مقابل رحلة استئجار معينة؛ (ج) أمور تخرج عن سيطرة المورد المعقولة؛ أو (د) ناشئة عن أو تتعلق بأفعال أو تقصير الناقلين الذين يقدمون خدمات الطيران للمستأجر.

7.8 يقر المستأجر ويوافق بموجب هذا، نيابة عن نفسه أو نفسها، أو وكلائه، أو موظفيه، أو ضيوفه، أو المدعوين إليه، أو ركابه، أو أفراد عائلته أو تركته، بأنه في حال تكبده لأي خسائر، أو أضرار، أو غرامات، أو تكاليف، أو مصروفات نتيجة لأي مطالبة، أو دعوى، أو إجراء، أو طلب، أو أي إجراء ذي صلة تم رفعها ضد أو ناشئة عن أو تتعلق بأفعال أو تقصير الناقل الطرف الثالث الذي يقدم خدمات الطيران للمستأجر، وجب على المستأجر أولاً مقاضاة شركة تأمين الناقل و/أو الناقل مباشرة قبل اللجوء إلى مقاضاة المورد، وذلك مع مراعاة شروط هذه الاتفاقية.

7.9 لا يتحمل المورد أي مسؤولية تجاه المستأجر عن أي بيانات خاطئة يتم تقديمها من قبل أي من موردي استئجار الطائرات أو الناقلات، سواء على موقع المورد الإلكتروني أو أي مواد دعائية أخرى أو غير ذلك. وأي استثناءات أو إغفالات من قبل أي من موردي استئجار الطائرات أو الناقلات، سواء كانت صريحة أو ضمنية، لا تقع على مسؤولية المورد. ولا يقدم المورد أي إقرارات أو ضمانات من أي نوع، صريحة كانت أم ضمنية، فيما يتعلق بأي مسألة بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر، الضمانات الضمنية الخاصة بالصلاحية لغرض معين، أو الرواج التجاري أو ما شابه ذلك.

٨) الإنهاء

يجوز إنهاء هذه الاتفاقية فوراً بموجب إشعار يوجهه المورد إلى المستأجر عند وقوع أي من الأحداث المحددة أدناه: –

8.1. يتخلف المستأجر عن دفع أي مبلغ واجب الدفع بموجب هذه الاتفاقية أو الاتفاق في تاريخ الاستحقاق؛;

8.2. يكون المستأجر في حالة إخلال بأي من التزاماته الأخرى بموجب هذا العقد أو الاتفاقية والتي، إذا كان بالإمكان تداركها، لم يتم تداركها خلال يوم واحد من استلام إشعار خطي من المورد يطالب فيه بتدارك هذا الإخلال؛;

8.12. الإلغاء – لا يتحمل المورد أي مسؤولية عن التصرف في أو إلغاء أي حجز، سواء من قبل المستأجر أو الناقل المختار، إلا بالقدر الذي يكون فيه المورد قد أخل جوهرياً بالتزاماته تجاه المستأجر بموجب الاتفاقية. يحتفظ المورد بالحق في تغيير شروط سياسة الإلغاء الخاصة به في أي وقت. إذا رغب المستأجر في إلغاء أي رحلة أو رحلات، وجب دفع رسوم الإلغاء التالية فوراً من قبل المستأجر إلى المورد كتعويض متفق عليه:

• 60% من سعر الميثاق في حال الإلغاء قبل أكثر من 7 أيام من موعد المغادرة.
• 80% من سعر الميثاق في حال الإلغاء قبل 7 أيام أو أقل ولكن قبل أكثر من 48 ساعة من موعد المغادرة.
• 90% من سعر الميثاق في حال إلغاء الحجز قبل 48 ساعة أو أقل ولكن قبل أكثر من 24 ساعة من موعد المغادرة.
• 100% من سعر الميثاق في حالة الإلغاء قبل 24 ساعة أو أقل من موعد المغادرة.

ملاحظة: هذه هي شروط الإلغاء العامة الخاصة بنا والتي قد تختلف قليلاً اعتماداً على الطائرة المتعاقد عليها. يُعتبر تاريخ رحلة تموضع تاريخ المغادرة (قد لا يكون هذا دائماً يوم مغادرتك حيث يكون من الضروري أحياناً التموضع في اليوم السابق، لاستيعاب المغادرات المبكرة، وواجبات طاقم الطائرة، وما إلى ذلك)

تخضع رحلات الذهاب فقط لرسوم إلغاء بنسبة 100% عند الحجز.

بالنسبة لرحلات الذهاب والعودة أو الرحلات متعددة المحطات، بمجرد اكتمال الجزء الأول من الرحلة، لن يتم إصدار أي استرداد أموي لإلغاء الأجزاء اللاحقة من قبل المستأجر، مهما كان السبب.

9) أثر التخلف عن السداد

9.1. إذا تم إنهاء هذه الاتفاقية بموجب البند 8، فيجب على المستأجر (دون الإجحاف بأي حقوق ووسائل انتصاف أخرى قد تكون للمزود) أن يدفع فوراً للمزود جميع المبالغ المستحقة وغير المدفوعة للمزود بموجب هذه الاتفاقية، مع الفائدة المترتبة عليها (إن وجدت) بالسعر المحدد في الجول، ويجب على المستأجر تعويض المزود وإبقاؤه سالماً من أي خسارة أو ضرر أو تكاليف أو نفقات أو مطالبات أو التుات يتحملها المزود أو تكبدها نتيجة لهذا الإنهاء، ويحق للمزود الاحتفاظ بأي عربون أولي دفعه المستأجر وفقاً لأي أحكام لذلك المنصوص عليها في الجداول.

9.2. يُعوض المستأجر الناقل والمورد عن أي مطالبات من قبل أي راكب تابع للمستأجر تنشأ عن إنهاء الاتفاقية.

10) المقاصة وتخصيص الأموال

يحق للمورد في أي وقت ودون إشعار مسبق للمستأجر، وحسب تقديره المطلق، إجراء مقاصة بين أي مبالغ دفعها المستأجر للمورد بموجب هذه الاتفاقية وأي مبالغ مستحقة للمورد في ذلك الوقت بموجب هذه الاتفاقية أو أي مبالغ مستحقة في ذلك الوقت من المستأجر للمورد.

11) عام

11.1. يجب أن يكون أي إشعار مطلوب بموجب هذه الاتفاقية مكتوباً، ويعتبر قد تم توجيهه أصولاً إذا ترك أو أرسل بريداً من الدرجة الأولى أو عبر رسالة فاكس إلى العنوان المذكور هنا للطرف الواجب توجيه الإشعار إليه. ويعتبر أي إشعار من هذا القبيل مُبلّغاً في الوقت الذي يُسلم فيه باليد أو يُترك فيه في عنوان الطرف المراد تبليغه، وإذا تم تبليغه بالبريد فيعتبر مُبلّغاً في اليوم (على ألا يكون يوم أحد أو عطلة رسمية) التالي مباشرة ليوم الإرسال، أو إذا تم تبليغه برسايل الفاكس فيعتبر مُبلّغاً في اليوم الذي تُرسل فيه رسالة الفاكس المذكورة.

١١-٢. الوقت عنصر جوهري في هذه الاتفاقية.

١١.٣. تُبيّن هذه الاتفاقية مجمل الاتفاق والتفاهم بين الأطراف أو أي منهم فيما يتعلق باستئجار الطائرة على النحو الموضح هنا.

١١.٤. لم تعتمد أي طرف على أي ضمان أو إقرار من أي طرف آخر باستثناء ما هو مصرح به صراحةً أو مشار إليه في هذه الاتفاقية.

11.5. لا توجد أي مطالبات ضد المورد فيما يتعلق بأي إقرار أو ضمان أو تعويض أو ما شابه ناشئ عن أو فيما يتعلق باستئجار الطائرة، إلا في حال تم تضمين أو دمج هذا الإقرار أو الضمان أو التعويض صراحةً في هذه الاتفاقية.

١١.٦ لا يُعتبر أي تعديل لهذه الاتفاقية ساري المفعول إلا إذا تم تحريره كتابةً وتوقيعه من قبل كلا الطرفين.

11.7 تعتبر قيمة استئجار السفينة وشروط الدفع والبنود التجارية الأخرى الواردة في هذه الاتفاقية سرية بين الطرفين ولا يجوز الإفصاح عنها لأطراف ثالثة دون موافقة مسبقة.

11.8. لا يُعد عدم ممارسة المورد لأي حق أو سلطة أو امتياز بموجب هذه الاتفاقية أو تأخيره في ممارستها تنازلاً عنها، كما لا يمنع أي استخدام منفرد أو جزئي لأي حق أو سلطة أو امتياز أي ممارسة أخرى أو لاحقة لها أو ممارسة أي حق أو سلطة أو امتياز آخر. إن الحقوق والتعويضات المنصوص عليها هنا هي حقوق تراكمية وليست حصرية لأي حقوق أو تعويضات توفرها القوانين.

١١,٩. لا يحق للمستأجر التنازل عن منفعة هذه الاتفاقية.

١٢) تبقى التعويضات سارية المفعول بعد الإنهاء

تظل جميع تعويضات الضرر الواردة في هذه الاتفاقية سارية المفعول بعد إنهاء هذه الاتفاقية، بغض النظر عن طريقة ذلك الإنهاء.

13) اختيار القانون، الخضوع للولاية القضائية

تخضع هذه الاتفاقية ويتم تفسيرها وتأويلها وإنفاذها وفقاً لقوانين ولاية فلوريدا، الإجرائية منها الموضوعية، ودون اعتبار لمبادئ تنازع القوانين. سيسعى الطرفان إلى تسوية أي نزاعات تنشأ عن هذه الاتفاقية أو تتعلق بها من خلال المفاوضات الودية فيما بينهما. وإذا لم يتم حل المسألة عن طريق المفاوضات، سيقوم الطرفان بتسوية النزاع باستخدام إجراء البديل لحل النزاعات (ADR) التالي. ستُعرض أي خلافات أو نزاعات تنشأ عن هذه الاتفاقية أو تتعلق بها على الوساطة وفقاً لقواعد الوساطة الخاصة بجمعية التحكيم الأمريكية (“AAA”) السارية في ذلك الحين. يوافق جميع الطرفين على استخدام الوساطة الإلكترونية لحل النزاعات، وجهاً لوجه عبر تطبيقات مؤتمرات الفيديو بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، Webex أو Gogo Meeting أو Microsoft Teams أو Zoom أو بديل يتم الاتفاق عليه متبادلاً. وإذا لم تنجح الوساطة في تسوية النزاع بأكمله أو لم تكن متاحة، ستُعرض أي مسائل عالقة على تحكيم ملزم بموجب القواعد التجارية لجمعية التحكيم الأمريكية (AAA). سيكون قرار المحكّم نهائياً، ويمكن إصدار الحكم بناءً عليه من قبل أي محكمة تتمتع بالولاية القضائية المناسبة. يوافق كلا الطرفين على استخدام أدوات حل النزاعات الإلكترونية كلما أمكن ذلك.

١٤) رحلات تموضع فارغة

إن تشغيل أي جزء عودة لرحلة ذهاب محجوزة (المشار إليها بـ “رحلة تموضع فارغة” أو “القطاع الفارغ”) يعتمد ويشترط أياً مما يلي:

14.1. الطائرة التي تطير من مطار المغادرة إلى مطار الوجهة لأغراض تسيير رحلة عارضة (تشارتر) عودة أو رحلة عارضة أخرى من هناك؛ أو

14.2. الطائرة التي تقوم برحلة عارضة (تشارتر) قادمة ثم تعود من المطار إلى قاعدتها الرئيسية أو إلى مكان آخر.

في حال إلغاء العودة أو أي استئجار آخر لأي سبب كان في حالة البند 14.1 أعلاه، أو إلغاء الاستئجار القادم لأي سبب كان في حالة البند 14.2 أعلاه، فلا يمكن تنفيذ رحلة تموضع فارغة ولا يكون على عاتق AircraftCharter أي التزام تجاه المستأجر في هذا الصدد باستثناء رد سعر الاستئجار.

سياسة الاسترداد

إذا رغب العميل في إلغاء أي رحلة أو رحلات، ستُطبق رسوم إلغاء تتراوح بين 10% و 100% من تكلفة الرحلة. يُرجى الرجوع إلى العقد المخصص لمعرفة شروط الإلغاء والاسترداد الدقيقة لكل حجز على حدة.

في حال تعذر على المورد تنفيذ الرحلة، وجب على المورد (مع مراعاة أحكام البند 10 من الشروط والأحكام الخاصة بنا وبشرط أن يكون المستأجر قد أوفى التزاماته حسب الأصول) أن يرد إلى المستأجر ذلك الجزء من سعر استئجار الطائرة المدفوع مسبقاً من قبل المستأجر والذي يتعلق بالرحلة (أو الرحلات) المتأثرة.

في حال تمكن المورد من ترتيب ناقل بديل لتشغيل الرحلة (أو الرحلات) المتأثرة، ولكن بتكلفة إضافية فقط، يتعين على المورد إخطار المستأجر فوراً، ويكون للمستأجر الخيار في استئجار الطائرة التي تشغلها الناقل الناقل البديل بشرط أنه إذا اختار ذلك، أن يدفع للمورد هذه التكاليف الإضافية عند الطلب. وإذا لم يقم المستأجر بذلك الخيار، يتعين على المورد (مع مراعاة أحكام البند 10 من الشروط والأحكام الخاصة بنا، بشرط أن يكون المستأجر قد وفى بالتزاماته حسب الأصول)، أن يرد إلى المستأجر ذلك الجزء من سعر الإيجار المدفوع مسبقاً من قبل المستأجر والذي يتعلق بالرحلات المتأثرة، وعندئذٍ لا يتحمل المورد أي التزام إضافي تجاه المستأجر فيما يتعلق بالرحلات المتأثرة. ويفوض المستأجر المورد ويعوضه عن أي مطالبة من أي راكب تابع للمستأجر تنشأ عن أي تغيير أو إلغاء أو عدم توفر أو عدم تنفيذ من هذا القبيل، بشرط دائماً أنه إذا تلقى المورد أي استرداد من الناقل فيما يتعلق بأي من هذه الرحلات المتغيرة أو الملغاة أو غير المنفذة أو المقاعد غير المتاحة والتي تم دفع ثمنها بالفعل من قبل المستأجر، يتعين على المورد (مع مراعاة أحكام البند 10 من الشروط والأحكام الخاصة بنا، وبشرط دائماً أن يكون المستأجر قد وفى بالتزاماته بموجب هذه الاتفاقية حسب الأصول)، سداد هذا الاسترداد إلى المستأجر.

وفقاً للقسم 14، الجزء 295 من قانون اللوائح الفيدرالية (“الجزء 295”)، فإن AircraftCharter هي شركة طيران وسيط تأجير طائرات تقوم بترتيب النقل الجوي العارض كشركة طيران غير مباشِرة، محلية وأجنبية على حد سواء. بموجب هذا، يقوم المستأجر بتعيين AircraftCharter وتوكيلها للعمل كوكيل معتمد للمستأجر بموجب شروط وأحكام هذه الاتفاقية لترتيب خدمات aircraft charter من شركات طيران خارجية معتمدة تعمل بموجب الجزء 135 من العنوان 14 لقانون اللوائح الفيدرالية (14 CFR Part 135) أو ما يعادلها من هيئات الطيران المدني الأجنبية. ستتعاقد AircraftCharter على خدمات النقل حصرياً من شركات طيران تمارس السيطرة التشغيلية الحصرية على الرحلات التي ترتبها AircraftCharter. يقر المستأجر بأن AircraftCharter ليست شركة طيران ولا تمتلك أي سيطرة تشغيلية على أي طائرة أو رحلة مستأجرة. قبل بدء أي نقل جوي عارض بموجب هذه الاتفاقية، سيتم إخطار المستأجر من قبل AircraftCharter بخط سير الرحلة، أو تسجیل الطائرة أو رقم (أرقام) الرحلة، وحيثما يُطلب، الاسم القانوني (وأي اسم آخر تظهر به شركة طيران أمام الجمهور). تحتفظ AircraftCharter ببوليصة تأمين ضد المسؤولية تغطي المستأجر والركاب والممتلكات لكل رحلة مستأجرة لـ AircraftCharter تصل إلى $1,000,000.00.

← العودة إلى الرئيسية